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骏大维修真功夫,高效解决挖掘机液压油高温问题!

返回列表 来源: 发布日期: 2019.06.26

进入六月份,济南的天气一天比一天热,章丘的王老板给骏大公司打来电话抱怨,他的现代485挖掘机才工作了2280小时,现在液压油高温,认为是挖掘机质量的问题。

接到这一反馈,骏大公司十分重视,迅速安排维修师傅上门检查,在现场,维修师傅做出相应的处理

1、首先检查、恢复破碎器控制系统各项数据至标准范围

2、清洗水箱和油冷器泥土后,试车液压油温度仍然达到86℃


3、检查液压回油管路单向阀,发现有白色塑料块状杂质,清理后试车高温依旧

4、判断用户破碎器油封损坏过,并且堵塞油冷器,测量其进出油管温差竟达20℃(正常7-8℃

5、拆下油冷器,割开其进油端盖子发现有很多黑色胶皮

6、用水箱修理专用通条疏通清理、合拢焊接好、安装换液压油后,试车液压油温恢复正常

维修总结

伴随着2019年夏季来临,很多挖掘机出现液压油高温,我们发现很多用户对装备使用、维护、保养不当导致油温高,因为使用破碎器,不仅要清洗油冷器的外部,还要考虑破碎器损坏引起油冷器内部堵塞,可以通过测量温差来判断油冷器内部通道是否堵塞:

正常的油冷器进出油管温差在7-8℃,油冷器内部通道堵,液压油流动慢,冷却时间长,其温差大

问题得到解决,王老板非常满意,对骏大公司表示感谢,同时也希望骏大公司能为用户提供相关的技术支持。我们特整理此案例,希望这个案例能为出现类似问题的挖掘机老板们提供参考!

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